Agya Track Showdown Ramaikan Sirkuit Mandalika 2025!

JAKARTA, Cinta-news.com – Krida Toyota bersama Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) sukses menghadirkan gebrakan spektakuler melalui Krida Agya Track Showdown 2025 dalam rangkaian Mandalika Festival of Speed di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB).** Sebagai pionir kompetisi balap khusus Toyota Agya, ajang ini bertujuan memperluas partisipasi di dunia touring car sekaligus mencari bibit-bibit pembalap muda berbakat.

Baca juga: Sejarah Tradisi THR di Indonesia Saat Lebaran

Mengusung semangat sportivitas tinggi, lomba ini menampilkan Agya GR Sport yang sudah dimodifikasi dengan spesifikasi teknis setara mobil balap TGRI di Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1.200. Sebanyak 8 pembalap handal dari berbagai daerah di Indonesia turut ambil bagian, menciptakan persaingan yang memacu adrenalin.

Tak hanya menyediakan mobil balap, TGRI juga mengerahkan tim engineer profesional untuk melakukan setting, tuning, dan memberikan panduan teknis kepada para peserta. Hal ini memastikan setiap pembalap bisa mengoptimalkan performa kendaraan di lintasan.

Baca Juga: Cara Ampuh Atasi Gugup Saat Interview Kerja

Dengan spesifikasi mobil yang setara, balapan 6 lap berubah menjadi pertarungan sengit sejak lampu start padam. Para pembalap saling serang melalui manuver-manuver berani di setiap tikungan, mempertaruhkan strategi dan keberanian. Akhirnya, Leon Chandra berhasil mencatatkan namanya di puncak podium, sementara Ferdian harus puas di posisi kedua setelah perlawanan sengit. Tak kalah menarik, Fadhil Rusman menyelesaikan trio pemenang dengan merebut posisi ketiga di detik-detik terakhir balapan.

Sejak 2024, Krida Toyota bersama pengelola Sirkuit Mandalika telah meluncurkan program Arrive and Drive, yang memungkinkan pecinta balap menyewa All New Agya GR Sport versi modifikasi TGRI khusus untuk track day. 

Tak hanya fokus pada kompetisi, PT Toyota Astra Motor (TAM) turut mendukung GT World Challenge Asia 2025 dengan menyediakan 2 unit GR Yaris sebagai safety car dan GR Corolla sebagai medical car. Dukungan ini semakin memperkaya keseruan ajang balap bergengsi di Sirkuit Mandalika.

Dengan semangat kompetisi yang membara, Agya Track Showdown 2025 sukses membuktikan diri sebagai ajang pencetak bakat baru dunia balap Indonesia. Setiap tikungan, akselerasi, dan strategi di lintasan memperlihatkan dedikasi para pembalap dalam menaklukkan batas. Leon Chandra, Ferdian, dan Fadhil Rusman telah menorehkan sejarah sebagai trio tercepat hari ini, tetapi petualangan sesungguhnya baru dimulai! Kedepan, Toyota Gazoo Racing Indonesia siap menggali lebih banyak talenta muda melalui program-program serupa. Sirkuit Mandalika pun kian mantap sebagai rumah bagi para pecinta kecepatan. Siapkah Anda menyambut tantangan selanjutnya? Nantikan seri balap berikutnya, karena garis finish hari ini hanyalah awal dari perlombaan yang lebih besar! #TerusMengejarBatasan #ToyotaGRID #MandalikaSpeedFest

Satu tanggapan untuk “Agya Track Showdown Ramaikan Sirkuit Mandalika 2025!

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Slot Online NewsintercommposaktimposaktiAatotoSlot gacorAATOTOSlot GacorAATOTOMotoslotMotoslotSlot Gacor Hari IniAatotoChefmyronsSlot Gacor QRISSlot gacor Hari IniRRC4DMposakticomputerdataalazharcairobnaSlot GacorstikesindahikipgunungsitolistiamuhammadiyahselongBerita DaerahIzin DaerahRTP LIVERTP LIVERTP LIVERTP LIVERTP LIVERTP LIVERTP LIVERTP LIVERTP LIVERTP LIVERTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTaatotoRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTJurnal isi surakartaRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP TINGGIRTP TINGGIRTP TINGGIRTP TINGGIRTP TINGGIRTP TINGGIRTP TINGGIRTP TINGGIRTP TINGGIRTP TINGGIRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP GACORRTP GACORRTP GACORRTP GACORRTP GACORRTP GACORRTP GACORRTP GACORRTP GACORRTP GACORRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFTRTP PGSOFT