JAKARTA, cinta-news.com – Pikap Tangguh dengan Konsep Modular IMV-0 yang Fleksibel. Toyota Hilux Rangga muncul sebagai pikap ringan terbaru yang menghiasi pasar Indonesia di tahun 2024. Meski terkesan seperti produk lokal, desainnya sebenarnya terinspirasi dari Toyota Hilux Champ yang lebih dulu meluncur di Thailand. Toyota memproduksi massal kedua model ini berdasarkan konsep modular IMV-0 (Innovative International Multi-purpose Vehicle). Perusahaan merancang platform global ini khusus untuk memberikan fleksibilitas tinggi sekaligus menjaga biaya produksi tetap rendah.
Berawal dari Konsep IMV-0 yang Revolusioner
Toyota meluncurkan IMV-0 pertama kali di Thailand pada 2022 dengan konsep kendaraan modular yang bisa berubah fungsi. Perusahaan ini menekankan filosofi pembuatan kendaraan fungsional yang mampu menyesuaikan diri dengan kebutuhan pasar negara berkembang.
Hilux Champ kemudian menjadi perwujudan nyata pertama dari konsep ini. Meluncur di Thailand akhir 2023, Champ hadir dengan desain sederhana namun berkarakter. Kendaraan ini mengusung sasis ladder frame dan menawarkan berbagai pilihan konfigurasi panjang sasis serta jenis kabin, memudahkan modifikasi sesuai kebutuhan.
baca juga: Timnas Esports RI Berlatih di Hotel Bintang Lima, Siap Sapu Bersih Medali Emas SEA Games 2025!
Toyota sengaja mempertahankan desain kotak dan fungsional pada Champ agar mudah dimodifikasi oleh pelaku UMKM maupun pengusaha logistik. Dengan begitu, kendaraan ini menjadi solusi terjangkau dan praktis bagi industri lokal di Thailand.
Sebagai versi Indonesia, Toyota Hilux Rangga tetap mengusung filosofi fleksibilitas dan harga terjangkau, tapi dengan sentuhan desain yang lebih lokal. Rangga mempertahankan bentuk kotak khas IMV-0 namun menambahkan elemen unik seperti gril dan lampu depan yang berbeda.
Bumper Plastik 3 Bagian: Solusi Perawatan Murah
Salah satu fitur menariknya adalah bumper depan yang terbuat dari plastik dan terbagi menjadi tiga bagian—tengah, kanan, dan kiri. Jika terjadi benturan, pemilik hanya perlu mengganti bagian yang rusak, sehingga biaya perbaikannya jauh lebih murah.
Varian yang Diuji: Bensin 2.0 High M/T dengan Harga Rp 217,5 Juta
Varian yang Kompas.com coba adalah tipe Bensin Pick Up 2.0 High M/T dengan harga Rp 217,5 juta per Mei 2025. Pikap ini menggunakan roda 16 inci dengan pelek hitam dan ban Bridgestone Duravis berukuran 215/65 R16.
Tampilan Gagah dan Proporsional
Sebagai pikap kelas pekerja, Hilux Rangga tampil gagah dan pantas dipakai sehari-hari. Dimensinya proporsional, dengan bak belakang yang cukup luas—panjang 4,9 meter dan lebar 2,39 meter. Toyota juga menyediakan bed liner sebagai aksesori tambahan untuk melindungi bak dari kerusakan.
Identitas yang Menonjol
Logo “Toyota” terpampang besar di pintu belakang, sementara di bagian depan, logo hitamnya menyatu dengan gril. Nama “Hilux Rangga” sendiri tertera di kedua sisi pintu.
Interior Sederhana tapi Kokoh
Begitu masuk ke kabin, nuansa simpel dan tahan banting langsung terasa. Dasbor mengusung desain kotak dengan material plastik keras yang kokoh. Jok menggunakan kulit sintetis sederhana, sementara setirnya mengadopsi desain Fortuner versi basic—tanpa tombol tambahan.
Hanya Tersedia dalam Short Wheelbase
Berbeda dengan Champ yang menawarkan opsi long wheelbase, Rangga hanya hadir dalam konfigurasi short wheelbase. Pilihan ini membuatnya lebih lincah di jalanan padat seperti Jabodetabek atau kota besar lain yang sering macet dan dipenuhi gang sempit.
Toyota Hilux Rangga bukan sekadar pikap biasa—ia hadir dengan konsep modular IMV-0 yang memungkinkan berbagai modifikasi sesuai kebutuhan. Dengan desain tangguh, harga terjangkau, dan fitur praktis, Rangga siap menjadi andalan para pelaku usaha dan pengguna harian di Indonesia.